Toluca, Méx., a 30 de julio de 2019
Ante el nuevo incremento en la Autopista Los Remedios-Ecatepec, que se registró el fin de semana, el Grupo Parlamentario de Morena, citará a comparecer al Secretario de Comunicaciones, Luis Gilberto Limón Chávez para que informe sobre los incrementos discrecionales en carreteras de peaje que impactan la economía de los mexiquenses.
El coordinador de bancada morenista, Maurilio Hernández precisó que se prepara un punto de acuerdo para que se explique ante el grupo parlamentario los detalles de los convenios del Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México (SAASCAEM) con las empresas concesionarias.
’Será citado para la semana siguiente, por los incrementos discrecionales a autopistas, no tenemos ninguna información, son decisiones unilaterales, queremos revisar cómo están los contratos de estos concesionarios y si tienen facultad para eso o están cometiendo un delito’, apuntó el también presidente de la Junta de Coordinación Política.
El diputado Tanech Sánchez Ángeles promovente del punto de acuerdo, precisó que la Autopista Los Remedios-Ecatepec, con 12 kilómetros de longitud, ha tenido un incremento excesivo, pues de enero de 2018 a la fecha, aumentó de 38 a 62 pesos.
’Entiendo que la concesión que se firmó cuando se inició el proyecto hablaba de un incremento en términos de la inflación anual, pero el año pasado se registraron dos incrementos, uno en febrero y otro en noviembre, y ahora se registra en julio un nuevo incremento’, precisó el legislador.
Adicionalmente, el morenista acusó que la empresa concesionaria Viabilis ha incumplido en el pago de utilidades que debe otorgar al Municipio de Tlalnepantla, por donde pasa a autopista de peaje.
’Tuve la oportunidad de hablar con el Presidente Municipal de Tlalnepantla y sé que no ha dado ningún peso de los más de 12 millones de pesos que adeuda’, acusó Tanech Sánchez.
El legislador de Tlalnepantla señaló que la Autopista es muy útil pero debe eficientarse, pues los incrementos en el peaje no se reflejan en el mantenimiento ni las condiciones de operación, ya que en horas pico, de ocho casetas solo operan dos o tres, provocando filas enormes.
